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FESTO緊湊型氣缸,FESTO氣缸,德FESTO

FESTO緊湊型氣缸,FESTO氣缸,德FESTO

簡要描述:FESTO緊湊型氣缸,FESTO氣缸,德FESTO
FESTO氣缸缸內安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。 氣缸複位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞杆的輸出力在行進過程中是變化的。由於以上特點,單作用活塞氣缸多用於短行程。

產品型號:543305-CDC-20

廠商性質:經銷商

更新時間:2016-06-05

詳細說明:

FESTO緊湊型氣缸,FESTO氣缸,德FESTO
FESTO氣缸缸內安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。 氣缸複位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞杆的輸出力在行進過程中是變化的。由於以上特點,單作用活塞氣缸多用於短行程。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。 雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞杆式、單活塞杆式、雙活塞式、緩衝式和非緩衝式等。此類氣缸使用Z為廣泛。雙活塞杆雙作用氣缸雙活塞杆氣缸有缸體固定和活塞杆固定兩種。
缸體固定時,其所帶載荷(如工作台)與氣缸兩活塞杆連成一體,壓縮空氣依進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞杆帶動工作台左右運動,工作台運動範圍等於其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用於小型設備上。 活塞杆固定時,為管路連接方便,活塞杆製成空心,缸體與載荷(工作台)連成一體,壓縮空氣從空心活塞杆的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作台向左或向左運動,工作台的運動範圍為其有效行程s的2倍。適用於中、大型設備。 雙活塞杆氣缸因兩端活塞杆直徑相等,故活塞兩側受力麵積相等。當輸入壓力、流量相同時,其往返運動輸出力及速度均相等。
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FESTO氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅製成的。
FESTO氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往複直線運動的和作往複擺動的兩類。作往複直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和衝擊氣缸 4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞杆,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,隻在一個方向輸出力,用彈簧複位。它的密封性能好,但行程短。④衝擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。衝擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用於下料、衝孔、破碎和成型等多種作業。作往複擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小於 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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緊湊型氣缸 可配置
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特性  特性
行程  1 - 300 mm 
活塞直徑  20 mm 
基於標準  ISO 21287 
緩衝  P: 兩端帶彈性緩衝環/板 
裝配位置  任何 
設計結構  活塞
活塞杆
Variants  K2:帶外螺紋活塞杆型
K5: 活塞杆采用特殊螺紋
K8:延長活塞杆型
S2: 雙出活塞杆型
耐熱密封型,溫度達 150?C
單端活塞杆
工作壓力  0,8 - 10 bar 
工作模式  雙作用 
工作介質  幹燥壓縮空氣,經潤滑或未經潤滑 
耐腐蝕等級 CRC  3 
環境溫度  -20 - 120 °C 
6 bar時的理論作用力,回複行程  141 N 
6 bar時的理論作用力,進程  141 - 188 N 
安裝類型  可選
帶通孔
具有內(陰)螺紋
氣動連接  M5 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
陽極氧化處理
活塞杆的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕 
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金
陽極氧化處理
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